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Bei bestem Sommerwetter begann die 3. Runde der FIA European Truck Racing Championship im spanischen Albacete für Titelverteidiger Markus Bösiger am Samstag sehr verheißungsvoll. Vor insgesamt 20.000 Zuschauern auf der rund 700 Meter hoch gelegenen Rennstrecke demonstrierte der Schweizer schon im 1. Zeittraining seine Dominanz, als er sich für das Quali-Race die Poleposition vor seinem ewigen Rivalen Antonio Albacete (ESP) und dem Buggyra-Freightliner-Kollegen David Vrsecky (CZE) sichern konnte. Und auch hier ließ sich Bösiger von dem spanischen MAN-Piloten, der mit etwas zuviel Dampf die erste Kurve angegangen war, nicht die Butter vom Brot nehmen. Als Albacete weit hinausgetragen wurde, konnte sogar noch Vrsecky vorbeiziehen. Zwar attackierte der Spanier den Tschechen fortan immer wieder recht heftig, den Doppelsieg der beiden Buggyra-Piloten konnte er aber nicht verhindern. Auf den Plätzen vier und fünf fuhren die beiden MAN-Fahrer Jean-Philipp Belloc (FRA) und Jochen Hahn (GER) ein. Im folgenden Championship-Race setzten Bösiger und Vrsecky da an, wo sie zuvor aufgehört hatten. Sicher übernahmen sie gleich die Spitze, wobei sich der Schweizer etwas von seinen Verfolgern absetzen konnte. Albacete versuchte währenddessen immer wieder an Vrsecky vorbeizuziehen und schoss dabei nach Meinung vieler Beobachter auch übers Ziel hinaus. Nach einer harten Attacke des Spaniers hatte der Tscheche einen platten Hinterreifen zu beklagen und musste schließlich nach Albacete auch noch Belloc und Hahn passieren lassen. Mit seinen beiden Siegen übernahm Bösiger erstmals in dieser Saison auch die Führung in der Gesamtwertung – allerdings nur für einen Tag. Der Sonntag verlief nämlich gar nicht mehr im Sinne des Schweizers. Schon beim Zeittraining hatte er das Pech anfangs keine optimale Runde fahren zu können, und als dann schon nach wenigen Minuten die Piste mit ausgelaufenem Diesel übersät war, hatte er auch keine Chance mehr, Albacete, Vrsecky und Belloc von den vorderen Startplätzen zu verdrängen. Aber es traf den Langenthaler anschließend noch wesentlich härter. In der ersten Kurve des Quali-Race geriet er mit Belloc derart hart aneinander, dass er mit deformierter Felge und plattem Vorderreifen anschließend nur noch ausrollen konnte. Albacete hatte die Führung übernommen und verteidigte diese anschließend trotz permanenter Angriffe Vrseckys mit knappem Vorsprung bis ins Ziel. Auf dem dritten Rang lief Hahn ein. Pünktlich zum Start des abschließenden Championship-Race brach dann ein fürchterliches Unwetter über Albacete herein. Auf der Piste stand das Wasser teilweise zentimeterhoch. Nach zwei Einführungsrunden gab man schließlich das Rennen frei. Vorsichtig und in sicherem Abstand fuhren Albacete, Vrsecky und Hahn gleich an die Spitze. Währenddessen setzte Bösiger an, das Feld von hinten aufzurollen. Der Schweizer hatte schon 17 Konkurrenten stehen lassen können, bis sich die Rennleitung entschloss, drei Runden vor dem eigentlichen Ende das Rennen abzubrechen. So wurde der Titelverteidiger in seinem Verfolgungsdrang unerwartet plötzlich gestoppt und musste sich letztendlich mit dem 8. Platz zufrieden geben. Vrsecky hatte sich bei dem Versuch, Albacetes zweiten Tagessieg doch noch zu verhindern, gleich mehrfach gedreht und schließlich Hahn den zweiten Platz überlassen müssen. Mit der Ausbeute von drei mageren Punkten – nach 30 Punkten am Vortag – verlor Bösiger mit nun insgesamt 123 Zählern wieder seine gerade errungene Führung in der Gesamtwertung an Vrsecky (134) vor Albacete (131). Darüber konnten auch der Sieg in der Teamwertung am Samstag und der zweite Platz am Sonntag nicht hinwegtrösten. Der 4. Lauf zur FIA European Truck Racing Championship findet am 28. und 29. Juni im französischen Nogaro statt. In der Slideshow finden Sie noch mehr Eindrücke vom Rennen. (Bilder im Vollbildmodus) |
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